ما هي رياضة الدراجات على الطريق؟
تشمل رياضة الدراجات على الطريق سباقات جماعية أو سباقات ضد الساعة تُقام على طرقات معبدّة، لكنها تُنظّم أحيانًا على طرقات من الحجارة المرصوفة أو من الحصى الصغيرة.
على يد من، أين ومتى اختُرعت رياضة الدراجات على الطريق؟
طُوّرت الدراجات للمرة الأولى في منتصف القرن الثامن عشر وظلّت منذ ذلك الحين وسيلة تنقل شائعة الاستخدام.
في عام 1885، حقق ركوب الدراجات قفزة كبيرة عندما زَوَّد ج.ك. ستارلي الدراجات بنظام السلاسل والسُرْعَات. منذ ذلك الحين، تبنى المهندسون التكنولوجيا الحديثة في صناعة دراجات لا تنفكُّ تصبح أسرعَ، أنحفَ، وأخفَّ وزنًا.
بين عامي 1880 و1900، شاع ركوب الدراجات على نطاق واسع في كل من أوروبا والولايات المتحدة. حافظت الرياضة الاحترافية على مكانتها في المخيال العام، خاصة في أوروبا. على مدار الـ 20 سنة الأخيرة، عرفت رياضة الدراجات على الطريق حركية نحو العولمة.
ما هي قواعد رياضة الدراجات على الطريق؟
قد تختلف قواعد كل سباقٍ تِبعًا للجهة المنظِّمة له (مثل القيود المتعلقة بما يمكن للمتسابقين التزود به من طعام أو المساعدة التقنية أو عن طريق الراديو). لكن الإعاقة الخطيرة، خاصة عند نهاية سباقات السرعة، محظورة في المستويات التنافسية وقد تترتب عنها عقوبة زمنية، إعادة المتسبب بها إلى آخر الكوكبة، أو إقصاؤه. كما توجد قواعدٌ تحدِّدُ المعدّات المسموحِ استخدامُها أثناء السباق.
الدراجات على الطريق والألعاب الأولمبية
على غرار المبارزة وألعاب القوى، يعتبر سباق الدراجات من بين الرياضات النادرة التي شاركت دائمًا في البرنامج الأولمبي. غير أن رياضة الدراجات عل الطريق لم تكن ضمن برنامج الألعاب الأولمبية في باريس 1900، سان لويس 1904 أو لندن 1908.
أقيم أول حدث للدراجات على الطريق في التاريخ الأولمبي في 1896 على طريق الماراثون في الألعاب الأولمبية الأولى للحقبة الحديثة في أثينا. بدأ السباق في أثينا، واتجه صوب ماراثون، ثم عاد إلى أثينا، على مضمار "Phaliron".
منذ دورة الألعاب الأولمبية 1912 في ستوكهولم، نُظّم حدثٌ فردي (سباق ضد الساعة أو سباق الطريق) في كل واحدة من نُسخ الألعاب الأولمبية. وأُدرج في البرنامج بين عامي 1912 و1992 سباق ضد الساعة للفرق. وشهدت سنة 1996 الظهور الأول لسباق ضد الساعة للفردي، كحدث منفصل عن سباق الطريق في دروة الألعاب الأولمبية في أتلانتا.
أدرج سباق الدراجات الأولمبي ضمن برنامج السيدات في لوس أنجلوس في 1984 مع سباق طريق للفردي. ولاحقًا، في 1996، أضيف حدث ضد الساعة الفدري إلى منافسات الدرجات الأولمبية للسيدات، وأضيف أيضًا إلى منافسات الرجال.
أفضل متسابقي الدراجات على الطريق المُرتقبين
بالنظر إلى الاختلاف بين اختصاصي ضد الساعة وسباق الطريق، يصبح قلّة من المتسابقين وحدهم القادرين على المنافسة في كلا الحدثين. زيادة على ذلك، تتضمن سباقات المراحل كلا سباقي ضد الساعة والطريق. أما في سباقات اليوم الواحد مثل الألعاب الأولمبية فيختلف المتسابق الأفضل تبعًا للمسار المُختار - ما إذا كان مسطحًا، تلّيًا، أو جبليًا. من بين الأسماء الكبيرة اليوم في عالم الدراجات على الطريق نجد تاديج بوغاتشار، توم بيدكوك، ماثيو فان دير بويل، فوت فان أيرت، جوليان ألافيليب، لوتي كوبيكي، أنميك فان فلوتن، إليزا لونغو بورغيني، وآخرين.
