Skeleton gleitet zurück in seine geistige Heimat für die Olympischen Jugendspiele

Eine kurvenreiche, gefrorene Strecke kopfüber mit Geschwindigkeiten von bis zu 80 Meilen pro Stunde hinunter zu rasen: Das ist Skeleton. Erlauben Sie der Olympiasiegerin Amy Williams, etwas mehr ins Detail zu gehen.

„Dies ist eine Sportart, die völlige Konzentration, modernste Ausrüstung und eine starke Mischung aus Selbstvertrauen und Mut erfordert, um die Spitze zu erreichen“, meinte Williams in 'The Art Of Skeleton With Team GB'.

„Nicht nur das, man braucht auch Kraft, Haltung und absolute Präzision, um ans Ende zu gelangen. Es ist eine der optisch spektakulärsten Sportarten der Olympischen Winterspiele.

Neben Bobsport und Rennrodeln werden bei den Olympischen Jugend-Winterspielen 2020 in Lausanne im Januar auch Skeleton-Wettbewerbe ausgetragen.

Die Action findet abseits von Lausanne, auf der nachhaltigen Eisbahn von St. Moritz statt - dem Schweizer Ferienort, der als geistige Heimat des Skeletons gilt.

Also lasst uns mehr über diese Sportart, ihre faszinierende Geschichte und der sich ständig verbessernden Technologie erfahren...

Skeleton bei den Olympischen Jugendspielen sehen

Olympic Channel wird 300 Stunden Action von den 13 Wettkampftagen in Lausanne 2020 mit einem speziellen Winter-YOG-Kanal auf olympicchannel.com, YouTube und angeschlossenen Geräten wie Amazon Fire, Apple TV, Android TV und Roku streamen.

Es wird täglich eine actiongeladene Live-Show mit Nachrichten, Highlights, Trendgeschichten und Interviews in einem lustigen und interaktiven Format geben, die auf Facebook, Twitter und olympicchannel.com gestreamt werden, sowie einen täglichen Podcast von Olympic Channel mit aufschlussreichen Interviews mit Persönlichkeiten aus der ganzen olympischen Welt.

Fans können die Berichterstattung von Olympic Channel auch auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTubeverfolgen, um mehr über das Ereignis zu erfahren. Einen vollständigen Zeitplan der Veranstaltungen - einschließlich der Online-Streaming-Details - finden Sie hier.

Skeleton Ort und Datum

Der Skeleton findet in St. Moritz am 19. Januar (Damen) und am 20. Januar (Herren) in Lausanne 2020 statt.

Skeleton-Ursprünge

Extremschlittenfahren wäre keine ungerechte Beschreibung für Skeleton.

Es entstand aus einer etwas gemächlichen Aktivität, als britische Soldaten 1882 im Schweizer Davos eine Bahn bauten - und gilt damit als die älteste der drei Gleitsportarten.

Drei Jahre später, etwa 20 Meilen von Davos entfernt, wurde die berühmte Cresta-Bahn in St. Moritz fertiggestellt, und es war dort, wo Skeleton richtig beliebt wurde.

Diese Natureisbahn gilt als die Heimat des Skeleton-Rennens. Ein Mann namens Mr. Cornish war der erste Fahrer, der dort 1887 kopfüber und auf dem Bauch liegend die Bahn herunterfuhr.

Mit dieser Technik landete Cornish nur auf Platz 14 beim damaligen Grand National, aber ab den 1890er Jahren wurde dieser Stil weit verbreitet.

Skeletons Verbindung zur Cresta-Bahn führte dazu, dass er zunächst nur bei den Olympischen Winterspielen 1928 und 1948, als St. Moritz Gastgeber war, ins Programm aufgenommen wurde.

Erst 2002 wurde diese Sportart in Salt Lake City zu einer festen Einrichtung bei den Olympischen Spielen.

Diese Wiedereinführung erfolgte nach der Ausweitung des Sports in den 1980er Jahren. Die ersten Skeleton-Weltmeisterschaften der Herren fanden 1982 statt, und vier Jahre später wurde der jährliche Weltcup eingeführt.

Bei den Damen wurde die Veranstaltung 1996 mit dem Weltcup und 2000 mit den Weltmeisterschaften erstmals durchgeführt.

Bezüglich der olympischen Medaillen führen die Vereinigten Staaten mit drei Gold-, vier Silber- und einer Bronzemedaille vor den drei Gold-, einer Silber- und fünf Bronzemedaillen Großbritanniens.

Kanada, Russland, die Schweiz, Italien und Südkorea sind die einzigen anderen Länder, die Gold gewonnen haben.

In Lausanne 2020 wollen die Athleten derweil in die Fußstapfen der deutschen Jacqueline****Lolling treten, die bei den Olympischen Jugend-Winterspielen 2012 Gold gewann, bevor sie 2017 Senioren-Europameisterin und -Weltmeisterin wurde. Ein Jahr später, in Pyeongchang 2018, holte sie Silber.

Die hohe Kunst des Skeletons

Im Gegensatz zu Rennrodeln und Bobsport starten beim Skeleton nur Einzelfahrer, die ihren Schlitten von Anfang bis Ende beherrschen müssen, wenn sie jede Kurve der Strecke sicher meistern wollen.

Die Fahrer, die Spikesschuhe tragen, starten mit einem Anlauf und schieben ihre Schlitten so schnell wie möglich rund 25 Meter weit, bevor sie aufspringen.

Sobald sie auf dem Schlitten liegen, lenken sie die subtilsten Bewegungen auf die Spur.

Die Fahrer, deren Kinne knapp über dem Eis dahin rasen, steuern indem sie ihr Körpergewicht vorsichtig auf den Schlitten verlagern, mit den Knien oder Schultern Druck auf die Kurven ausüben und je nach Drehrichtung mit den Zehen auf das Eis klopfen.

All das, während sie die Kraft von 5Gs, der fünffachen Schwerkraft, erleben.

Alles über den Schlitten

Es gibt strenge Vorschriften bezüglich des Skeletonschlittens.

Das Gesamtgewicht von Fahrer und Schlitten - inklusive aller Ausrüstung - darf bei den Herren 120 kg und bei den Damen 102 kg nicht überschreiten.

Sollte der Fahrer über diesem Gewicht liegen, darf der Schlitten allein nicht mehr als 45 kg für Herren und 38 kg für Damen wiegen.

Das maximal zulässige Gewicht wird oft mit Ballasten erreicht, diese müssen jedoch am Schlitten befestigt werden und können nicht am Körper des Athleten befestigt werden.

Der Schlitten muss sowohl für Herren als auch für Damen 80-120cm lang und 8-20cm hoch sein.

Überwiegend aus Stahl gefertigt, mit der Grundplatte aus Kohlefaser, können moderne Rennschlitten mehr als 10.000 US-Dollar kosten.

Weitere erforderliche Ausrüstung

Da die Aerodynamik eine Schlüsselrolle spielt, ist die Ausrüstung, die ein Sportler trägt, genauso wichtig wie der Schlitten selbst.

Ein Helm, der auch das Kinn des Athleten bedeckt, wird aus offensichtlichen Gründen getragen. Wie der britische Verband für Bobsport und Skeleton erklärt, müssen sie „schwer genug sein, um den Schädel des Athleten beim Aufprall zu schützen, aber auch leicht genug, damit er sich nicht schwer anfühlt, wenn sie mit 5G-Geschwindigkeit in die Kurve fahren“.

Und obwohl es Sicherheitsvorschriften gibt, gibt es eine relative Freiheit in Bezug auf das Design. So gab es in Pyeongchang 2018 eine Reihe spektakulärer Helme. Viele Fahrer - darunter der Ghanaer Akwasi Frimpong (unten) - schienen mehr als glücklich zu sein, der Kreativität freien Lauf zu lassen.

Die Visiere für den Helm gibt es in verschiedenen Farben, und Sportler wählen das beste Visier anhand der Lichtverhältnisse auf der Strecke aus.

Der getragene Anzug ist leicht und eng anliegend, während die Spikesschuhe es dem Athleten ermöglichen, sich zu Beginn des Rennens vom Eis abzustoßen, um so viel Geschwindigkeit wie möglich aufzubauen.