公路自行车

从1880年到1900年，自行车在欧洲和美国颇为流行。职业公路自行车赛事在那些地方一直是体育爱好者关注的焦点之一，尤其是在欧洲。在过去的20年里，公路自行车运动经历了向全球化的转变。

每场比赛的赛事组织方不同，其赛制可能会在某些具体方面有所区别，如车手补给次数或者是否允许使用无线电协助等等。比赛过程中，车手如果出现危险阻挡（尤其是在冲刺阶段，这种行为明令禁止），将会被处罚，处罚方式包括加时间、移位至方阵后方或取消比赛资格。此外，对于车手使用的装备也有明文规定。

和击剑、田径一样，自行车运动是为数不多的几个始终出现在奥运会竞赛项目表当中的运动项目之一。但是，具体到公路自行车运动，1900年巴黎奥运会、1904年圣路易斯奥运会以及1908年伦敦奥运会上都没有看到这项运动的身影。

公路自行车首次亮相奥运会舞台是在首届现代奥运会——1896年的雅典奥运会上，当时比赛在马拉松赛道进行。比赛在雅典开始，车手们朝着马拉松市进军，之后再次回到雅典的法利伦自行车馆。

1912年斯德哥尔摩奥运会开始，每届奥运会都会举办公路自行车个人赛，由计时赛和公路赛（两部分组成）；团体计时赛在1912年和1992年奥运会上亮相过；1996年亚特兰大奥运会开始，个人计时赛和公路赛单独成项。

女子自行车比赛于1984年洛杉矶奥运会入奥，当时设立了个人公路上。1996年，女子个人计时赛也正式成为奥运会竞赛项目，女子公路自行车比赛项目实现和男子项目的一致。

由于计时赛和公路赛属于不同的专业领域，因此很少有车手能够做到两项双修。另外，计时赛和公路上通常都采用分站赛赛制。奥运会公路自行车比赛采用单日赛赛制，谁能在当天问鼎桂冠和比赛场地条件（是否平坦、是否有山路路段等等）也有很大关系。当下，公路自行车界的明星选手包括塔德耶·波加恰尔、汤姆·皮德科克、马修·范德波尔、沃特·范阿特、朱利安·阿拉菲利普、洛特·科佩克、安内米克·范弗鲁滕、伊丽莎·隆戈·博尔吉尼等。