奥运会资格系列赛之自由式小轮车：您需要了解的重要信息

自由式小轮车（BMX Freestyle）比赛每轮的1分钟比赛时间可能是奥运会历史上技巧含量最高的1分钟：60秒的比赛时间里，人车结合的翻转腾挪，转车把、甩尾、飞跃障碍物等高难度技巧层出不穷。

自1980年代以来，自由式小轮车手们一直在传扬着这项运动的文化，不断重复、发展着自由式小轮车技巧。2024年巴黎奥运会上，他们将会把那些令人叹为观止的技巧展现在观众们眼前。在此之前，自由式小轮车手们首先需要通过奥运会资格系列赛上海站和布达佩斯站赛事争夺奥运会入场券。

精彩纷呈的自由式小轮车是奥运会大家庭的“生力军”，通过本文了解关于这项运动您需要掌握的重要信息。帮助您更好的了解这项运动，做好观赛准备。

此外，美国自由式小轮车国家队教练瑞恩·奈奎斯特和2020年东京奥运会参赛选手、即将争夺巴黎奥运会入场券的美国车手尼克·布鲁斯也和大家分享了他们对于自己从事运动的见解。

• 2024年巴黎奥运会自由式小轮车参赛资格获取方法
• 奥运会资格系列赛自由式小轮车比赛参赛选手一览

自由式小轮车是什么？

BMX是英文单词“bicycle motocross”（越野自行车）的缩写，中文译作小轮车。顾名思义，小轮车的轮子相对较小，车身简单，没有任何配件加载。根据国际自行车比赛组织机构UCI（国际自行车联合会）制定的规则，小轮车必须配备平面脚踏板。此外，车轮轮胎充气后，直径不超过22.5英寸（57厘米）。

在自由式小轮车比赛中，运动员使用相同款式的自行车参加比赛，这一点有别于小轮车竞速项目。自由式小轮车比赛是由裁判打分来分胜负的运动项目，裁判根据选手比赛中展现的技巧给出分数。

在奥运会上，自由式小轮车比赛是在一个布满障碍和坡道、跳台的“公园”环境中进行，骑手可以借助跳台、扶手、楼梯等障碍物完成高难度动作，包括空翻、转车把、转车身等。

运动员每趟比赛限时60秒，期间他们将会力争展现自己最好的技巧以获得裁判的认可。裁判的打分区间为0.00分至99.99分。

自由式小轮车公园赛赛道的组成部分

奈奎斯特表示：“每项赛事的赛道设置都不同，这是这项运动的一大挑战。”

自由式小轮车公园赛包含的内容并不仅仅是所谓的“自由式”。尽管比赛名称中含有这个词，但其实每位选手在比赛中都有自己的动作计划。他们将如何根据赛道拼凑出一个将跳跃、翻转、以及其它技巧有机地结合起来的成套动作是比赛的重中之重。由于不同比赛中坡道的位置每次都在变化，运动员也需要经常根据实际情况对自己动作的编排进行相应的调整。

和其它拥有成套动作的运动项目、比如花样滑冰相比，奈奎斯特表示：“花滑运动中运动员总是在同一个平面上做动作。但自由式小轮车的坡道会不断地调整和变化，赛道是会发生变化的。有时尽管是在同一个地点比赛，但是上次比赛的坡道设置可能和现在的完全不同。”

根据国际自行车联合会的规定，自由式小轮车赛道应该是建在方形或长方形的区域，场地中间至少有三个障碍物，并且四周还需布满障碍物。整个赛道的大小可以有所不同，但以2018年布宜诺斯艾利斯青奥会场地为例，当时那块场地宽22米，长40米（72英尺×131英尺）。对于熟悉美式橄榄的观众来说，自由式小轮车场地大小大致相当于美式橄榄球球场二十码线和终场区之间的“红区”大小。

自由式小轮车赛道常见障碍包括：

• Quarter Pipe：这种坡道呈四分之一圆管的形状。它们可以被放置在赛道边缘的高墙上，与墙壁相连接，或者在四分之一管道的顶部有一个平面表面。在初学者课程上，这些坡道的高度通常为1.2到1.8米（4-6英尺）。
• Spine Ramp：这是通过将两个四分之一管道背靠背放置而制作的，形成一个狭窄的尖端，又称为“脊椎”，指两个坡道相交的地方。
• Jump Box：不同于脊椎坡道，这个方块的两侧不对称：跳跃一侧比着陆一侧更陡峭，这使得选手更容易在另一侧顺利着陆并继续平稳骑行。
• Hip Jump：这个障碍物是通过将两个四分之一管道以一定角度链接在一起形成的，而不是像脊椎坡道那样背靠背放置。
• Rails（扶手）：金属轨道可以沿着坡道线路摆放或独立存在，比如楼梯扶手或垂直于地面的轨道。选手可以利用这些轨道来进行滑行或滑动。他们也可以用前轮或后轮在轨道上骑行。

如果障碍发生改变，运动员如何调整比赛计划？

在比赛前几周，运动员会收到赛道的地图，这样他们就可以开始规划他们想要尝试的技巧，并编排一套成套动作。但奈奎斯认为，真正的规划是在抵达赛道之后才能真正开始。

即使运动员已经提前规划好了他们想要完成的表演，但真正看到赛道是可能会发现：现实中的赛道可能并不像他们根据图纸所想象的那样。

奈奎斯特表示：“当你真正上了赛道并开始骑行时，许多问题就会出现。你会发现实际情况和你之前的预测有很大出入，比如：这里速度可能不够，那里高度可能不够等等。”

抵达赛场后，运动员试图在实地训练中调整提前构思的成套动作和现实之间的差异。但是实地训练的时间有限，而且赛道上很拥挤。在规模较大的自由式小轮车赛事中，如世界杯比赛期间，运动员每次实地训练的时间仅有一个小时，他们共有三次机会进行实地训练。要知道实地训练时赛道上可能同时有20名运动员，因此他们无法一次性顺利完成他们的整套动作。

奈奎斯特表示：“实地训练是现场很混乱，时间也很紧迫。”

拥挤的训练场地，再加上不断变化的赛道，使得每场比赛的比赛计划制定和执行都增加了额外的挑战。”

自由式小轮车赛制

每趟比赛中，运动员有60秒的时间来展示他们最好的技巧。裁判组根据“整体印象”（下文将详细介绍）给每个表演打分，分数从0.00到99.99不等。每轮比赛，运动员将会进行两趟60秒的表演，每次表演之间有8-15分钟的休息时间，具体取决于参赛选手的数量。

奥运会自由式小轮车比赛由两轮比赛构成：预赛轮和决赛轮。

在预赛轮比赛中，取运动员两次60秒的表演分数的平均分进行排名。在决赛轮比赛中，运动员仍然进行两次表演，但只取最好成绩进行排名。大多数自由式小轮车比赛都采用这样的赛制。

布鲁斯表示，运动员在比赛中如何应对两次表演的策略可能有所不同。一些运动员在第一次表演中全力以赴，希望完成他们难度最大、最引人注目的技巧。如果失误了，他们还有另一次机会去尝试。而这正是他本人常用的策略。

其他选手，如2020年东京奥运会金牌得主罗根·马丁可能会先选择一个“安全表演”，布鲁斯说道：“他在第一趟时通常会求稳以确保得到一个稳定的分数。然后在第二趟则会增加难度，尝试提高分数。”

裁判如何打分？

奈奎斯特介绍道：“评委会根据“整体印象”评分，这是一个有点模糊的概念。”不过国际自行车联合会的规则中列出了一些具体的评判标准：

• 难度：这包括个别技巧的难度，以及它们的安排和组合。
• 高度：指运动员腾空时的高度。
• 流畅性：奈奎斯特表示：“惊人的高难度技巧固然重要，但是也要将它们组合成一个无缝的表演。比赛中运动员从一个技巧过渡到下一个动作的过程必须要流畅。
• 技巧的多样性：无需赘言。
• 落地：奈奎斯特表示：“这不仅仅是指运动员落地瞬间，而是指顺利着陆。当运动员做到顺利着陆时，他们可能会在无需踩踏踏板的情况下完成加速，这种情况被称为“pumping”。
• 风险因素
• 赛道的利用：运动员不能60秒时间全在一个障碍上度过。比赛中更多地利用赛道和更多的障碍物是获得高分的关键。

自由式小轮车高分表演是怎样的？骑手会完成多少个技巧？

布鲁斯表示：“每个骑手在过去数月乃至数年是时间里都开发并掌握了多个高难度、令人眼前一亮的技巧。他们都希望在每次表演中能够尽可能多的展示技巧，但他们只有60秒的时间来表现。在一个理想的表演中，运动员可能能够拼接8-10个这样的“重量级”技巧。然而更常见的情况是，运动员只能完成5-6个自己最拿手的大招。介于大招之间的技巧通常都是稍微简单一些的“填充”技巧。”

“这些填充性质的动作虽然也不简单，但飞行高度不够，看起来就没有那么“厉害”。这些动作通常更加强调技术性，允许运动员更多地利用赛道，可以争取为“赛道的利用”方面的印象分。同时这些动作也为接下来需要更多体力、速度和力量的“重量级”大招节省体能。

奈奎斯特表示：“从一个技巧顺畅地过渡到下一个技巧对于获得高分的表演也很重要。通过观察运动员的落地，你通常可以看出他的表演是否顺利：当骑手以高速着陆并保持住速度，从而顺畅地过渡到下一个技巧时，就意味着他们的表现很顺利。有时他们甚至不需要踩踏板，仅仅利用上一个动作落地后获得的动力就能够完成下一个动作。这就是所谓的“pumping”。通常有望获得高分的表演，运动员看起来毫不费力。”

布鲁斯表示：“当运动员从一个技巧过渡到下一个技巧时，他们希望在表演中呈现出极具世界冲击力的瞬间，通常他们会拿出自己的杀手锏来达到这一目的。在一个理想的表演中，运动员可能会有三个激动人心的高潮：一个高难度的早期技巧让观众激动不已，表演中段的高潮技巧或系列，最后是一个有力的完成技巧，为整个表演画上一个句号。”

一次表演后，运动员的感觉如何？

对于这个问题，奈奎斯特回答道：“疲惫！尽管他们只骑了60秒，但那是一个全力以赴的1分钟，运动员用腿来踩脚踏板获取动力，用手臂和背部肌肉拉起自己并翻转身体和自行车，用手、前臂和肩膀来减缓高空落地的冲击。

布鲁斯说，在第一趟比赛后，他的身体感觉像是“醒了”。他说，一切都在全力以赴。在下次跑步前，他将有8到15分钟的休息时间。

当第二次，也是最后一次跑步结束时，他说:“我的腿完全冻僵了。我的四头肌完全启动了。有时候我的胳膊有点麻木。你只是觉得完全筋疲力尽了。”

不过，他说，那种筋疲力尽的感觉是积极的:“那是你知道自己跑得很好的时候:你全力以赴，全力以赴，身体上什么也做不了。”

自由式小轮车骑手有哪些技巧？

奈奎斯特表示：对于普通观众来说，看到一名自由式小轮车手做出后空翻动作已经回觉得惊讶不已，认为这是一个危险的动作。但对于一名经验丰富的自由式小轮车手来说，口空翻实际上是一个相当容易的技巧。为了增加难度，在奥运会等比赛中，运动员们会把类似这样的基本技巧搭配转车或其它动作来创造出不同的新组合，争取令人耳目一新。基本技巧包括以下几类：

• Spins（旋转）：骑手可以进行360度旋转甚至720、1080度旋转。

• Flips（空翻）：运动员不仅仅能够完成单圈后空翻，还能完成双圈后空翻、前空翻。比如奥运冠军夏洛特·沃辛顿（英国）就很擅长这个动作。

• Bar spins（转把）：在表演一个飞行动作时，运动员可以旋转车把一次或多次。

• Tailwhips（甩尾）：在甩尾动作中，运动员握住车把同时将脚从踏板上移开，让自行车在身体下方以车把为轴快速旋转，之后还要在落地前让自行车回到双腿之间，然后回到骑行姿势。有些高难度技巧中包括多次甩尾的动作。

• Wheelies：运动员可以骑在前轮或后轮上，另一轮在空中。

组合在一起的动作元素越多，技巧难度就越大。例如，布鲁斯是自由式小轮车历史上首位做出flair windshield wipe动作的人：他在一次180度旋转的腾空动作中将自行车的尾部先向一个方向甩动，然后又向另一个方向甩动（就像一个挡风玻璃刮水器），然后再降落。

奈奎斯特透露：“像这样的高难度大招可能需要几个月甚至几年才能开发并掌握。也有另外一种情况，就是动作本身很难，但是对于某位运动员而言却完成的很轻松。身为美国国家队教练的奈奎斯特生涯曾经16次斩获XGames极限运动会奖牌，他表示：“有些技巧他在一堂训练课上就能学会。有些技巧他可能会在经历多年的失败后突然有一天就成功了。”

自由式小轮车的奥运会历史

自由式小轮车在**2020年东京奥运会上首次亮相奥运赛场**。在男子组比赛中，澳大利亚选手罗根·马丁夺得金牌，委内瑞拉的小轮车教父、现任中国自由式小轮车队外教丹尼尔·德尔斯收获银牌，英国选手德克兰·布鲁克斯摘得铜牌。在女子组比赛中，英国选手夏洛特·沃辛顿摘得金牌，美国名将汉娜·罗伯茨和瑞士选手妮基塔·杜卡洛斯分别获得银牌和铜牌。

2024年在巴黎奥运会自由式小轮车比赛和东京奥运会时相比将会有一大显著区别——观众。由于新冠疫情的相关限制，东京奥运会在没有观众的情况下举行。布鲁斯表示：尽管在变化极快的自由式小轮车比赛中，运动员可能无暇和观众互动，但是现场观众的助威对于他们挑战极限，展现个人最佳水平而言还是相当重要的。

尽管布鲁斯对于能够参加东京奥运会比赛倍感荣耀，但他依然表示：“没有观众的话，我心理会觉得有点奇怪的感觉，这会让我进入竞争状态变得更困难”。他认为巴黎奥运会上，他的这种感觉将会得到改善，尤其在法国自由式小轮车的文化已经形成。他表示：“我们每年都在蒙彼利埃参加比赛，那里是我们能够接触最多观众的一站赛事。我们的运动在欧洲文化中被很好的接纳，现在奥运会将会在巴黎举行，会让我们倍感兴奋。”

奥运会之前，自由式小轮车运动员首先要参加两站奥运会资格赛来争夺巴黎奥运会入场券。首站赛事将于5月中旬在中国上海举行，第二站赛事将于6月在匈牙利首都布达佩斯举行。

自由式小轮车运动员如何获得奥运会参赛资格？

将会有24位运动员参加2024年巴黎奥运会自由式小轮车比赛，男子、女子选手各12人。法国作为东道主自动锁定男子、女子各1个席位。

奥运资格期于2022年11月1日开始，将于2024年6月23日结束。在2022年城市自行车锦标赛上，男子、女子各两个席位找到了主人。在2023年UCI自行车世界锦标赛上，又有男子、女子各3位选手斩获奥运席位。

在接下来举行的奥运会资格系列赛上，将会有男子、女子各6位选手获得巴黎奥运会参赛席位。

• 点击这里了解更多奥运会席位获取方法相关信息

国家和地区奥委会（NOC）对于代表其参加奥运会的人选有最终选择权，因此运动员能否参加巴黎奥运会取决于其所属NOC是否选择他们进入其2024年巴黎奥运会代表团。

• 点击这里查看巴黎奥运会每个运动项目的奥运席位获取方法（英文）

值得关注的自由式小轮车运动员

男子

罗根·马丁，澳大利亚：布鲁斯喜欢看这位2020年奥运会冠军选手的表现，他评价道：“他的骑行非常流畅，而且他的动作设计周密。”

何塞·托雷斯，阿根廷：绰号“Maligno”的托雷斯是一位擅长腾空的选手。奈奎斯特表示：“他在做任何动作时都比其他人高出三到四英尺。他的飞行高度超过了极限。”

马库斯·克里斯托弗，美国：来自俄亥俄州的克里斯托弗今年21岁，他将会参加奥运会资格系列赛。布鲁斯曾经和他一起训练过。奈奎斯特评价克里斯托弗时表示：“他就像一只斗牛犬。他很疯狂。他有一些非常高难度的技巧，这些技巧是其他人都不会的。”

尼克·布鲁斯，美国：布鲁斯在2020年奥运会上受伤，但在奥运会资格赛系列赛中，我们将会看到身体健康的他归来。31岁的布鲁斯将会是参赛选手当中的老将之一，奈奎斯特表示：“他是一个非常强壮的家伙，当你看他骑车时，你感觉到他是一个很强大的人。他能够自如操纵自行车，同时保持好速度。他非常厉害。”

女子

汉娜·罗伯茨，美国：东京奥运会银牌得主，美国队的罗伯茨获得了2022年城市自行车世界锦标赛和2023年UCI世界锦标赛冠军。布鲁斯说她“很受欢迎”。她有非常大的技巧，非常好的填充技巧……她比其他女性领先一大截。”
奈奎斯特补充道:“当她第一次做某事时，通常是女性第一次在自行车上做这件事。”

罗伯茨是东京奥运会银牌得主，巴黎周期她赢得了2022年城市自行车世锦赛和2023年UCI世锦赛冠军。布鲁斯对于罗伯茨的评价是：“她非常专注。她拥有非常强大的大招而且掌握着非常好的填充技巧...她的实力明显高出其他女子选手一截。”

佩里斯·贝内加斯，美国：28岁的贝内加斯同样也参加过东京奥运会。奈奎斯特评价道：“她能够快速分析赛道，一旦她开始行动她会飞得特别高。她速度非常快、身体也非常强壮。她的比赛让人看得很过瘾。”

中国队：布鲁斯和奈奎斯特一致认为中国女队是一支强队。事实上中国女队目前世界排名高居第一。在过去的2023年，中国女队多次上演多人晋级决赛 并包揽所有奖牌的戏码。在2023年世锦赛上，孙思蓓和邓雅文分列亚军和季军。目前她们两人的个人世界排名仅落后于罗伯茨，位列第二和第三。

2024年巴黎奥运会自由式小轮车比赛时间？

男子、女子资格赛将于7月30日举行，决赛将于7月31日举行。