Para cyclisme sur piste

Le para cyclisme sur piste comporte trois types d’épreuves aux Jeux Paralympiques : le contre-la-montre, la poursuite individuelle, le sprint par équipes. Le cyclisme sur piste a fait son entrée aux Jeux Paralympiques douze ans après son homologue sur route, à l’occasion des Jeux d’Atlanta, en 1996.

Deux types de vélos peuvent être utilisés sur piste aux Jeux Paralympiques : le vélo standard et le tandem, à chaque type de handicap son engin, à adapter selon ses besoins.

Les épreuves de vitesse se disputent en individuel ou par équipes sur un vélodrome de 250m, avec des distances de 500m à 1000m départ arrêté, les épreuves de poursuite se tiennent sur des distances de 3000m à 4000m. 

Lors des Jeux Paralympiques de Tokyo, le classement des médailles a récompensé la Grande-Bretagne, suivi de l’Australie et la France.

Au niveau du matériel, les engins dépendent également de la catégorie de handicap de chaque coureur. En solo, les coureurs évoluent avec un vélo standard et éventuellement quelques aménagements liés au handicap (emplacement des freins, des changements de vitesse, du pédalier…). Il est réservé aux personnes amputées ou ayant une perte fonctionnelle des membres supérieurs et/ou inférieurs. 

Le tandem, réservé aux personnes malvoyantes ou aveugles pratiquant avec un guide valide, appelé pilote.

Handicaps concernés

Handicap visuel, amputation de membres supérieurs et/ou inférieurs et assimilées, handicap entrainant une perte fonctionnelle des membres supérieurs et/ou inférieurs (IMC, hémiplégie…).

Classification

• Lettre : C (= Cycle) / VI ou B (= Visually Imparaid ou Blind)
• Nombre : 1 à 5. Pour les personnes amputées ou handicaps moteur. 1 étant le degré de handicap le plus élevé, 5 le plus faible. Le tandem est toujours associé à la lettre VI ou Blind, pour les personnes déficientes visuelles.

Fiche pédagogique