Olympic Esports Series 2023: Kylian Drumont vince l'evento motor sport su Gran Turismo 7 con una strategia perfetta

Il francese Kylian Drumont è il vincitore dell'evento inaugurale di motor sport su Gran Turismo 7 alle Olympic Esports Series 2023 al termine di un'emozionante corsa di 42 giri sul circuito Deep Forest Raceway.

Drumont, che ha avuto un problema tecnico che ha interrotto le sue qualifiche costringendolo a rifarle, si è qualificato come secondo. Ma si è lasciato alle spalle il cileno Angel Inostroza, autore della pole, prima di fare la mossa decisiva a fine gara, dopo aver azzeccato la strategia perfetta.

Inostroza ha scelto di partire con le gomme morbide, le più veloci - ma meno resistenti - delle tre scelte di pneumatici a disposizione dei giocatori. Drumont e il britannico Will Murdoch, partito terzo, sono invece partiti entrambi con le medie.

Il cileno ha rapidamente accumulato un notevole vantaggio, prima di rientrare ai box alla fine dell'undicesimo giro per montare gomme medie con quattro secondi di vantaggio su Drumont. Drumont, con le più resistenti gomme medie, ha percorso altri tre giri nel suo stint iniziale prima di rientrare ai box e, nonostante il ritorno in pista con oltre cinque secondi di ritardo rispetto a Inostroza, non si è fatto prendere dal panico.

Murdoch, nel frattempo, ha condotto una gara pulita in terza posizione, rimanendo fuori dai guai ed evitando i numerosi incidenti che si sono verificati in fondo allo schieramento.

Dopo il secondo giro di pit stop, la situazione si è surriscaldata: Inostroza si è fermato ai box da primo in classifica al 27esimo giro, montando ancora gomme medie. Tuttavia, è rientrato in pista in mezzo al traffico e, nel tentativo di superare Kaj de Bruin, è stato costretto ad allargarsi e a toccare le barriere, perdendo tempo prezioso.

Drumont, invece, ha effettuato il pit stop al 30esimo giro montando gomme soft, con l'obiettivo di completare gli ultimi 12 giri con la mescola più veloce. Al rientro in pista si è trovato ancora dietro a Inostroza, ma il francese ha recuperato rapidamente il distacco.

Intesta alla corsa, José Serrano - con una strategia da una sola sosta con passaggio da gomme medie a dure - riusciva e tenere dietro Inostroza e la situazione si è sbloccata al 35° giro, quando i tre piloti si sono aperti a ventaglio alla curva uno.

Drumont ha toccato Inostroza nel superarlo, con il cileno che è scivolato Serrano, e i commissari di gara hanno stabilito che il contatto era stato un semplice incidente di gara.

Da lì in avanti, il francese non ha avuto ostacoli e si è lanciato verso la vittoria. Inostroza, invece, ha continuato a risentire degli effetti del duello e, pur riuscendo a superare il più lento Serrano, alla fine ha dovuto cedere la seconda piazza a Murdoch alla curva uno al penultimo giro.

Drumont ha vinto la corsa con un tempo di  54 minuti e 4,181 secondi, con un vantaggio di 5,624 secondi su Murdoch, mentre Inostroza è arrivato a quasi otto secondi dal vincitore.

"I saw in practice the softs in the first stint was useless, the tyre wear was so bad," Drumont explained of his strategy. "I saw Angel start on softs, and I thought it was perfect for me. I started two stints on medium, and I knew in the last stint the softs was the best.

"Durante le prove ho visto che le soft nel primo stint erano inutili, l'usura degli pneumatici era eccessiva", ha spiegato Drumont a proposito della sua strategia. "Ho visto Angel partire con le soft e ho pensato che fosse la situazione perfetta per me. Ho corso i primi due stint con le medie e sapevo che nell'ultimo stint le soft sarebbero state la scelta migliore".

"Credo di aver adottato una buona strategia di gara".