Antorcha de Londres 1948
Diseño y detalles de la ruta
Para recordar la tregua de los antiguos Juegos, el primer portador de la antorcha, el soldado Konstantinos Dimitrelis, se quitó simbólicamente el uniforme, dejó las armas y comenzó el relevo en ropa deportiva.
Debido a la Guerra Civil en Grecia, el relevo pensado inicialmente de Olimpia a Atenas fue cancelado y desviado a Katakolon, en la costa cercana a Olimpia. Desde allí, la llama se dirigió a Italia, pasando por la isla de Corfú, donde también se celebró un relevo.
24 de julio de 1948: En Lausana, el relevo se detuvo en el cementerio de Bois de Vaux, donde se encuentra la tumba de Pierre de Coubertin, fundador de los Juegos Olímpicos modernos.
La llama llegó a Inglaterra el 28 de julio en Dover y llegó al Estadio de Wembley al día siguiente, durante la Ceremonia Inaugural, en la que se encendió el pebetero.
Al día siguiente de la Ceremonia Inaugural, se encendió una llama desde el pebetero del estadio de Wembley, y se inició un relevo de 330 km en el que participaron 107 corredores, con destino a la ciudad de Torquay, donde se encendió otro pebetero que permaneció encendido durante las pruebas de vela.
Mapa de la ruta
Datos y cifras
Fecha de inicio: 17 de julio 1948, Olimpia (Grecia)
Fecha de llegada: 29 de julio 1948, estadio de Wembley, Londres (Reino Unido)
Primer portador: Konstantinos Dimitrelis
Último portador: John Marks
Número de portadores de la antorcha: 1.416 (excluyendo el relevo de Londres-Torquay): 30 en Grecia, 762 en Italia, 135 en Suiza, 270 en Francia, 38 en Luxemburgo, 108 en Bélgica, 73 en Inglaterra
Reclutamiento de los portadores de la antorcha: para Italia, los portadores salieron de la armada. En Inglaterra, los portadores se eligieron entre los corredores de los clubes asociados con la County Amateur Athletic Associations. Se daba preferencia a los clubes ubicados en el área por donde pasaba la antorcha.
Distancia: 3.365km excluyendo el relevo de Londres-Torquay): 700km en bote, de los cuales 250km fueron entre Katakolon y Corfú, y 2.665km por tierra, de los cuales ~ 35km fueron en Grecia.
Países visitados: Grecia, Italia, Suiza, Francia, Luxemburgo, Bélgica, Reino Unido
Detalles de la antorcha
Descripción: en la parte superior de la antorcha reza la inscripción 'Olympia to London with thanks to the bearer XIVth Olympiad 1948', así como el símbolo olímpico tallado y dibujado.
Color: plateado.
Altura: 40,5cm.
Composición: acero, alumnio.
Combustible: pastillas de hexamina con un 6% de naftalina.
Diseñador/ Fabricante: Ralph Lavers / E.M.I. Factories Ltd, High Dury Alloys Ltd.
¿Sabías que...?
Para que la llama permaneciera encendida durante la duración total de su transporte en bote desde Grecia a Italia, se diseñó un quemador especial alimentado de butano con una duración de 48 horas.
Para el último portador de la antorcha se fabricó una antorcha especial (mostrada arriba). Para que la llama fuese más brillante en el Estadio, se utilizó una bengala de magnesio. El quemador era de acero inoxidable. La duración de la combustión de la mecha era de 10 minutos.