Paris 2024 révèle les parcours des épreuves olympiques de cyclisme sur route

Par Olympics.com

7 min|

Photo de 2021 Getty Images

Ce mardi 4 juillet, Paris 2024 révèle les parcours des épreuves en ligne et contre-la-montre de cyclisme sur route des Jeux Olympiques. Au départ du Trocadéro à Paris, le tracé des épreuves en ligne emmènera les pelotons masculin et féminin en vallée de Chevreuse, avant un circuit final du côté de la Butte Montmartre. Pour la première fois, femmes et hommes partageront le même parcours pour l’épreuve chronométrée.

Révélés ce jour par Tony Estanguet en marge de la 4^e étape du Tour de France 2023 qui emmenait le peloton de Dax à Nogaro, les parcours de cyclisme sur route des prochains Jeux Olympiques de Paris 2024 s’annoncent spectaculaires, populaires et sélectifs.

Ces parcours ont également la particularité d’ouvrir les Jeux à de nouveaux territoires franciliens : le département du Val-de-Marne pour les épreuves du contre-la-montre, et le département de l’Essonne pour l’épreuve en ligne.

Les parcours se distingueront par leur longueur (273 km pour les hommes et 158 km pour les femmes), leur profil vallonné, leur final escarpé sur les hauts de Montmartre et leur dimension technique, avec des rues pavées et des portions extrêmement sinueuses à négocier en dernière partie de course.

Photo de Paris 2024

Le parcours de la course en ligne : « Les parcours de cyclisme dans la ville, ce sont des moments d’exception »

Pour les Jeux Olympiques de Paris 2024, les parcours de la course en ligne auront une dimension exceptionnelle. Tony Estanguet, président de Paris 2024 confirme sur le plateau d'Eurosport : « Les parcours de cyclisme dans la ville, ce sont des moments d’exception. Ce sont des moments accessibles gratuitement pour le spectateur. On va combiner le côté spectaculaire et sportif. »

Des premières boucles en vallée de Chevreuse

Les samedi 3 et dimanche 4 août 2024, au départ du Trocadéro, les pelotons masculin et féminin profiteront d’un défilé de 5 kilomètres pour admirer la tour Eiffel, la Seine, les Invalides, et le Quartier Latin avant le départ réel de la course, donné rue Gay-Lussac dans le V^ème arrondissement.

Pour la première fois à parité dans l’histoire des Jeux, les 90 coureuses et les 90 coureurs traverseront le département des Hauts-de-Seine par la côte des Gardes (1,9 km à 6 %) à Meudon. Ils apercevront plus tard le Château de Versailles...

Un autre château attendra les athlètes masculins, à Saint-Germain-en-Laye, pour une première boucle dans le département des Yvelines animée par les côtes de Saint-Germain-en-Laye (1 km à 5,5 %), et des Mesnuls (1,1 km à 6,1 %).

La vallée de Chevreuse offrira ensuite des reliefs usants aux pelotons masculin et féminin. Côte de Port-Royal (1 km à 5 %), côte de Saint-Rémy-lès-Chevreuse (1,3 km à 6,3 %), côte de Châteaufort (900 m à 5,7 %)… une succession de difficultés auxquelles s’ajouteront la côte de Cernay-la-Ville (1,1 km à 3,9 %) pour les athlètes féminines, et les côtes de Senlisse (1,3 km à 5,3 %), d’Herbouvilliers (850 m à 5,7 %), et de Bièvres (1,2 km à 6,5 %) pour les athlètes masculins. Autant d’occasions pour les spectateurs de voir les athlètes passer à plus faible allure.

Ces premières boucles dans l’ouest francilien longues de 225 km pour les hommes et de 110 km pour les femmes permettront également d’apercevoir les sites olympiques et paralympiques du Golf national et du Vélodrome national de Saint-Quentin-en-Yvelines, siège de la Fédération Française de Cyclisme.

La côte de la butte Montmartre comme tremplin

Le retour dans la capitale par le musée du Louvre, sa Pyramide et l’Opéra Garnier annoncera l’entrée dans les 50 derniers kilomètres de course. Habitués des Champs-Elysées en juillet, les pelotons masculin et féminin auront cette fois rendez-vous avec le Nord-Est parisien où ils découvriront un circuit final de 18,4 km, technique par ses virages et musclé par la côte pavée de la butte Montmartre (1 km à 6,5%).

Après deux tours, les prétendantes et les prétendants à la victoire se livreront une ultime bataille dans la troisième montée de la butte Montmartre jusqu’à la basilique du Sacré Cœur, dernier tremplin avant de plonger dans un final en toboggan. Les 9,5 derniers kilomètres les mèneront au pont d’Iéna, théâtre d’un sprint final de 230 mètres en direction du Trocadéro.

Au bout du pont Iéna, après 158 km pour les femmes et 273 km pour les hommes, il y aura un titre, des médailles olympiques et une image : champion.ne olympique lèvant les bras avec la tour Eiffel en toile de fond.

« Avec ses parcours de cyclisme sur route, les Jeux vont montrer Paris comme les coureuses et les coureurs ne l’ont jamais vu. Les spectateurs et téléspectateurs en prendront aussi plein les yeux avec la traversée de sites magnifiques comme le château de Versailles, la vallée de Chevreuse, le bois de Vincennes, les Invalides ou encore la tour Eiffel. Nous sommes également fiers que le cyclisme sur route amène les Jeux dans de nouveaux territoires comme le Val-de-Marne ou l’Essonne », a affirmé Tony Estanguet, président du Comité d’organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024.

Parcours de la course en ligne de cyclisme sur route femmes de Paris 2024

Photo de Paris 2024

Le parcours du contre-la-montre

L’épreuve contre-la-montre de cyclisme sur route précédera d’une semaine la première course en ligne, en offrant elle aussi son lot de nouveautés. Pour la première fois dans l’histoire des Jeux, une distance et un parcours communs seront proposés aux 35 coureuses et aux 35 coureurs. Le samedi 27 juillet 2024, c’est depuis l’Esplanade des Invalides que s’élanceront tour à tour les athlètes pour 32,4 km quasi dénués de tout relief.

Après le quartier de Saint-Germain-des-Prés, ils franchiront la Seine par le pont de Sully pour rallier la place de la Bastille. C’est en atteignant le Bois de Vincennes qu’une série de clins d’œil sportifs débutera. Le Vélodrome Jacques Anquetil sera d’abord salué pour son beau palmarès : l’enceinte a accueilli les Jeux de Paris 1924 et l’arrivée du Tour de France de 1968 à 1974. Le tracé du « chrono » croisera ensuite celui du Polygone de Vincennes, segment très prisé des cyclosportifs parisiens. Enfin, le passage devant l’Institut National du Sport, de l’Expertise et de la Performance (INSEP) sonnera l’heure d’opérer un demi-tour.

Les coureuses et coureurs atteindront la mi-parcours après une brève incursion dans les communes du Val-de-Marne limitrophes de la capitale. En quittant le Bois de Vincennes par son château, ils retrouveront la place de la Bastille, après celle de Nation, pour rejoindre en sens inverse les routes empruntées quelques dizaines de minutes plus tôt. Le lendemain de la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques, le pont Alexandre III sera à nouveau mis à l’honneur en accueillant la ligne d’arrivée de cette course chronométrée.

« J’aime beaucoup ce parcours contre-la-montre ! Il reflète l’objectif principal du contre-la-montre, qui est d’aller vite. Je pense que c’est un parcours idéal pour les Jeux Olympiques. Il y a de longues lignes droites où l’on peut pousser fort, et quelques virages où l’on pourra peut-être récupérer un peu. Ce parcours est un bon équilibre entre sections techniques et lignes droites », a confié Vittoria Guazzini, coureuse italienne et double championne du monde de contre-la-montre espoirs en 2021 et 2022.