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Innsbruck 1964

Olympic Winter Games Innsbruck 1964

Innsbruck 1964A Tocha

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(GETTY IMAGES)

Criação da rota e detalhes

Depois de acesa em Olímpia, a tocha viajou de carro até Atenas e passou a noite na sede do Comitê Olímpico Helênico.

Em 23 de janeiro de 1964, 16 corredores do revezamento levaram-na para o aeroporto de Hellenikon, onde ela partiu para Viena.

Em 24 de janeiro, a tocha chegou a Innsbruck por via aérea, vinda de Viena. Ela foi exposta ao público no Maximiliano Saal do Palácio Imperial, famoso por sua varanda com o Telhado de Ouro, um símbolo da cidade inteiramente coberto de telhas douradas.

Em 29 de janeiro, um grupo de atletas levou a tocha para o estádio de Bergisel (salto de esqui). De lá, ela foi transferida usando um pedaço de madeira grega da lâmpada de segurança para a tocha. Na Cerimônia de Abertura, o esquiador alpino Christl Staffner passou a tocha para Josl Rieder, que acendeu a pira. Ao mesmo tempo, uma segunda pira foi acesa em frente ao Estádio de Gelo.

Mapa da rota

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Fatos e Números

Data de início: 22 de janeiro de 1964, Olímpia (Grécia)

Data final: 29 de janeiro de 1964, Estádio Bergisel, Innsbruck (Áustria)

Primeiro portador da Tocha: Dionyssis Kessaris

Último portador da Tocha: Josl Rieder, participante Olímpico no esqui alpino (1956)

Número de portadores das Tochas: Dois na Áustria. Não há total disponível para a Grécia.

Recrutamento de portadores das Tochas: -

Distância: -

Países visitados: Grécia e Áustria

Detalhes da Tocha

Descrição: A inscrição "IX. Olympische Winterspiele 1964" e os anéis Olímpicos foram gravados na parte superior em forma de tigela. O cabo era cônico com duas faixas.

Cor: bronze

Comprimento: 61cm

Composição: latão

Combustível: -

Designer/ Fabricante: Ludwig Haselwanter/ Anton Fritz

Innsbruck_1964_torch
(IOC)

Você sabia?

Esta foi a primeira vez que foi uma chama Olímpica - acesa em Olímpia, na Grécia - a usada para os Jogos de Inverno.

Uma única tocha original foi criada. Depois dos Jogos, ela foi entregue ao último portador da tocha, Josl Rieder.

Duas lâmpadas de prata de segurança com tempo de queima de 22 horas foram especialmente feitas para transportar a chama.

Innsbruck
1964

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