Londra 1948La torcia

Progetto e dettagli della staffetta Olimpica

Per ricordare la tregua durante gli antichi Giochi, il primo tedoforo, il soldato Konstantinos Dimitrelis, si tolse simbolicamente l'uniforme, depose le armi e iniziò la staffetta in abbigliamento sportivo.

A causa della guerra civile in Grecia, la staffetta inizialmente prevista da Olimpia ad Atene fu annullata e dirottata a Katakolon, sulla costa vicino a Olimpia. Da lì, la fiamma è stata portata via nave in Italia, passando per l'isola di Corfù, dove si è svolta anche una staffetta.

24 luglio 1948: a Losanna, la staffetta ha fatto tappa al cimitero di Bois de Vaux, dove si trova la tomba di Pierre de Coubertin, fondatore dei Giochi olimpici moderni.

La fiamma ha raggiunto l'Inghilterra il 28 luglio a Dover ed è arrivata allo stadio di Wembley il giorno successivo, durante la cerimonia di apertura, durante la quale è stato acceso il calderone.

Il giorno dopo la cerimonia di apertura, una fiamma è stata accesa dal calderone nello stadio di Wembley ed è partita una staffetta di 330km che ha coinvolto 107 corridori, diretta alla città di Torquay, dove un altro calderone è stato acceso e bruciato durante gli eventi di vela.

Mappa del percorso

Dati e statistiche

Data d'inizio: 17 luglio 1948, Olimpia (Grecia)

Data di fine: 29 luglio 1948, Stadio Wembley, Londra (Regno Unito)

Primo tedoforo: Konstantinos Dimitrelis

Ultimo tedoforo: John Marks

Numero di tedofori: 1.416 (staffetta Londra-Torquay esclusa): 30 in Grecia, 762 in Italia, 135 in Svizzera, 270 in Francia, 38 in Lussemburgo, 108 in Belgio, 73 in Inghilterra

Reclutamento dei tedofori: Per l'Italia, i tedofori provenivano dall'esercito. In Inghilterra, i tedofori sono stati scelti tra i corridori di club affiliati alle 'County Amateur Athletic Associations'. La preferenza è stata data ai club situati nella zona attraversata dal percorso della staffetta della torcia.

Distanza: 3.365km (staffetta Londra-Torquay esclusa): 700km in barca, di cui 250km tra Katakolo e Corfù, e 2.665km a terra, di cui ~ 35 km in Grecia.

Paesi visitati: Grecia, Italia, Svizzera, Francia, Lussemburgo, Belgio, Regno Unito.

Caratteristiche torcia

Descrizione: Sulla parte superiore, la torcia reca la scritta “Olympia to London with thanks to the bearer XIVth Olympiad 1948”, oltre al simbolo Olimpico scolpito.

Colore: Argento

Altezza: 40.5cm

Composizione: acciaio, alluminio

Carburante: Compresse di esammina con il 6% di naftalene

Designer / Peoduttore: Ralph Lavers / E.M.I. Factories Ltd, High Dury Alloys Ltd.

Lo sapevi?

Per bruciare per tutta la durata del suo trasporto in nave dalla Grecia all'Italia, per la fiamma è stato progettato uno speciale bruciatore alimentato a butano con una durata di 48 ore.

Una torcia speciale (vedi sopra) è stata realizzata per l'ultimo tedoforo. Affinché la fiamma fosse più luminosa nello stadio, è stata utilizzata una torcia di magnesio. Il bruciatore era di acciaio inossidabile. La durata della combustione dello stoppino era di 10 minuti.