Innsbruck 1964La torcia

Progetto e dettagli staffetta Olimpica

Dopo essere stata accesa a Olimpia, la fiamma è arrivata in auto ad Atene dov'è rimasta durante la notte presso la sede del Comitato Olimpico ellenico.

Il 23 gennaio 1964, 16 staffettisti l'hanno portata all'aeroporto di Hellenikon, da dove è partita per Vienna.

Il 24 gennaio la fiamma è arrivata a Innsbruck in aereo da Vienna. È rimasta in mostra al pubblico nella Maximilian Saal del Palazzo Imperiale, famosa per il suo balcone con il Tettuccio d'Oro, il simbolo della città interamente rivestito di tegole d'oro.

Il 29 gennaio un gruppo di atleti ha portato la fiamma al trampolino del Bergisel. Da lì, è stata trasferita utilizzando un pezzo di legno greco dalla lampada di sicurezza alla torcia. Alla cerimonia di apertura, lo sciatore alpino Christl Staffner ha passato la torcia a Josl Rieder, che ha acceso il calderone. Nello stesso momento, un secondo calderone è stato acceso davanti allo Stadio del ghiaccio.

Mappa del percorso

Dati e statistiche

Data d'inizio: 22 gennaio 1964, Olimpia (Grecia).

Data di fine: 29 gennaio 1964, Stadio Bergisel, Innsbruck (Austria).

Primo tedoforo: Dionyssis Kessaris

Ultimo tedoforo: Josl Rieder, olimpionico nello sci alpino (1956).

Numero di tedofori: due in Austria. Totale non disponibile per la Grecia.

Reclutamento dei tedofori: -

Distanza: -

Paesi visitati: Grecia, Austria.

Caratteristiche torcia

Descrizione: la scritta “IX. Olympische Winterspiele 1964 ”e gli anelli Olimpici sono incisi sulla parte superiore a forma di scodella. Il manico è conico con due fasce.

Colore: bronzo

Altezza: 61cm

Composizione: ottone

Combustibile: -

Designer / Produttore: Ludwig Haselwanter / Anton Fritz

Lo sapevi?

Questa è stata la prima volta che è stata impiegata una fiamma Olimpica accesa a Olimpia in Grecia per i Giochi Invernali.

Secondo Gerhard Siegl (2017), all'epoca dei Giochi furono create solo due torce.

Due lampade di sicurezza d'argento con un tempo di combustione di 22 ore sono state realizzate appositamente per trasportare la fiamma.