Tokyo 1964La Flamme

Conception et détails de l'itinéraire

Après avoir été allumée à Olympie et transportée par relais jusqu’à Athènes, la flamme a décollé le 23 août 1964 en direction d’Istanbul, puis de Beyrouth, Téhéran, Lahore, New Delhi, Calcutta, Rangoon, Bangkok, Kuala Lumpur, Manille, Hong Kong et Taipei, villes dans chacune desquelles un relais été mis en place.

À la demande du Comité Olympique Népalais, lorsque le relais s’est arrêté à New Delhi, une seconde flamme a été allumée à partir de la principale et a été conduite jusqu’à Katmandou, où une cérémonie s’est déroulée. La flamme a ensuite été transportée par avion jusqu’à Calcutta, où elle a été réunie avec la principale.

Le 7 septembre, la flamme a atterri sur l’île d’Okinawa. Le premier relayeur a été Isamu Miyagi, qui a porté la torche jusqu’au stade d’Okutakeyama, où une cérémonie de bienvenue a été organisée. Pour rattraper le retard causé par un typhon à Hong Kong, une partie de la flamme a été envoyée sur une autre partie du sol japonais, à Kagoshima, le 9 septembre, tandis que le relais d’Okinawa a poursuivi sa route. Le 11 septembre, les deux flammes ont été réunies à Fukuoka.

La flamme a traversé le Japon en empruntant quatre chemins différents, partant respectivement de Kagoshima, Miyazaki, Chitose et Aomori. De Chitose, la flamme a voyagé jusqu’à la préfecture d’Aomori, où l’itinéraire s’est scindé en deux: l’un en direction du sud et de la Mer du Japon, l’autre également en direction du sud, mais vers la côte Pacifique.

Le 9 octobre, à Tokyo, sur la place du Palais Impérial, les quatre flammes ont été réunies dans un seul et même chaudron à l’occasion d’une cérémonie.

Le lendemain, pour la dernière étape du relais, entre le Palais Impérial et le Stade National, la flamme a été portée par cinq hommes et deux femmes avant d’être remise au dernier coureur, Yoshinori Sakai, lors de la Cérémonie d’Ouverture. Il y a gravi les 163 marches qui le séparaient du chaudron, qu’il a allumé exactement trois heures et trois secondes après midi.

Carte de l'itinéraire

Faits et chiffres

Date de départ: 21 août 1964, Olympie (Grèce)

Date d'arrivée: 10 octobre 1964, Stade National, Tokyo (Japon)

Premier porteur: George Marsellos, olympien en athlétisme (1960, 1964)

Dernier porteur: Yoshinori Sakai

Nombre de porteurs de la flamme: 870 en-dehors du Japon, dont 366 en Grèce. Pour le Japon, le seul chiffre connu est le nombre total de coureurs, y compris les coureurs de réserve et les coureurs de soutien, qui pouvait monter jusqu’à 20 personnes à la fois. Ce chiffre est de 100 603.

Recrutement des porteurs de la flamme: Sur le sol japonais, les porteurs de la flamme étaient âgés de 16 à 20 ans, et n’étaient pas nécessairement des athlètes.

Distance: 26,065km, dont:

En-dehors du Japon 16,240km au total, dont 732km sur la terre (y compris 350km en Grèce) et 15 508km dans les airs.

Au Japon: 9,825km au total, dont 2,692km par avion, 6,755km sur terre et 378km sur la mer.

Pays traversés: Grèce, Turquie, Liban, Iran, Pakistan, Inde, Népal, Myanmar, Thaïlande, Malaisie, Philippines, Hong Kong (alors colonie britannique), Taipei, Okinawa (alors sous l'administration américaine), Japon.

Détails de la torche

Description: La torche porte l’inscription "XVIII Olympiad Tokyo 1964" ainsi que les anneaux olympiques. Le tube de combustion est recouvert d’acier inoxydable.

Couleur: Noir, argent

Taille: 72cm

Composition: Aluminium, fer

Combustible: Poudre à canon et fumée. La durée de combustion est de 12 minutes.

Concepteur / Fabricant: Munemichi Yanagi / Nippon Light Metal Company, Ltd.

Le saviez-vous ?

À Hong Kong, le relais a été légèrement perturbé par un typhon qui a frappé la ville le 4 septembre à minuit et qui a même endommagé l’avion qui transportait la flamme. Un autre avion a été mis à sa disposition, ce qui lui a permis de poursuivre sa route jusqu’à Taipei avec un seul jour de retard.

Allumée à partir de la flamme tirée du chaudron principal du stade, une vasque auxiliaire, présente sur chaque site de compétition, a permis à la flamme de brûler également au parc sportif de Komazawa, à la marina d’Enoshima, au terrain d’aviron de Toda, au terrain de jeu de Kemigawa et à Karuizawa.

Yoshinori Sakai, né dans la préfecture d’Hiroshima le 6 aout 1945, jour de l’explosion de la bombe atomique, a été choisi comme dernier porteur de la flamme pour symboliser la paix.