Olympic Winter Games Innsbruck 1964
Innsbruck 1964La antorcha
Diseño y detalles de la ruta
Tras su encendido en Olimpia, la llama viajó en auto hasta Atenas y pasó la noche en la sede del Comité Olímpico Helénico.
El 23 de enero de 1964, 16 corredores de relevos la llevaron al aeropuerto de Ellinikon, desde donde partió hacia Viena.
El 24 de enero, la llama llegó a Innsbruck por vía aérea desde Viena. Se expuso al público en la Maximilian Saal del Palacio Imperial, famosa por su balcón con el techo de oro, completamente cubierto de tejas doradas y un símbolo de la ciudad.
El 29 de enero, un grupo de atletas llevó la llama hasta la pista de salto de esquí Bergisel. Desde allí, fue transferida de la lámpara de seguridad a la antorcha mediante un trozo de madera griega. En la ceremonia inaugural, la esquiadora alpina Christl Staffner pasó la antorcha a Josl Rieder, que encendió el pebetero. Al mismo tiempo, se encendió un segundo pebetero frente al estadio de hielo.
Mapa de la ruta
Datos y cifras
Fecha de inicio: 22 de enero de 1964, Olimpia (Grecia).
Fecha de llegada: 29 de enero de 1964, estadio Bergisel, Innsbruck (Austria).
Primer portador: Dionyssis Kessaris.
Último portador: Josl Rieder, participante olímpico en esquí alpino (1956).
Número de portadores de la antorcha: Dos en Austria. No hay datos disponibles sobre el total en Grecia.
Reclutamiento de los portadores de la antorcha: -
Distancia: -
Países visitados: Grecia, Austria.
Detalles de la antorcha
Descripción: La inscripción "IX. Olympische Winterspiele 1964" y los anillos olímpicos estaban grabados en la parte superior, que tenía forma de cuenco. El mango era cónico, con dos anillos.
Color: bronce
Altura: 61cm
Composición: latón.
Combustible: -
Diseñador / Fabricante: Ludwig Haselwanter / Anton Fritz
¿Sabías que...?
Fue la primera vez que se utilizó una llama olímpica, encendida en Olimpia (Grecia), para los Juegos de Invierno.
Según Gerhard Siegl (2017), solo se crearon dos antorchas en la época de los Juegos.
Para transportar la llama se fabricaron especialmente dos lámparas de seguridad de plata con una duración de combustión de 22 horas.
1964
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