Grenoble 1968La antorcha

Diseño y detalles de la ruta

La ruta se centró en varios centros deportivos de Francia, y el relevo pasó por las montañas del Jura y los Vosgos, el Macizo Central, los Pirineos y los Alpes, con una parada en Chamonix, sede de los primeros Juegos Olímpicos de Invierno.

Una vez encendida en Olimpia, la llama fue llevada al Monte Olimpo, donde se celebró una ceremonia en su honor. A continuación, llegó a Atenas y voló a París. El 19 de diciembre de 1967, Jean Vuarnet, medallista de oro en los Juegos Olímpicos de Invierno de Squaw Valley, fue quien recibió la llama a su llegada al aeropuerto de París-Orly. El primer portador de la antorcha en Francia fue Alain Mimoun, corredor de fondo ganador de la medalla de oro en los Juegos de 1956 en Melbourne y tres veces medallista de plata olímpico (Londres 1948 y Helsinki 1952).

En la ceremonia inaugural, los organizadores añadieron un toque especial al relevo colocando un micrófono en el pecho del último corredor, Alain Calmat. Los latidos de su corazón se escucharon en todo el estadio mientras subía los escalones hacia el pebetero olímpico.

Mapa de la ruta

Datos y cifras

Fecha de inicio: 16 de diciembre de 1967, Olimpia (Grecia).

Fecha de llegada: 6 de febrero de 1968, Estadio Olímpico de Grenoble (Francia).

Primer portador: Tassos Bahouros.

Último portador: Alain Calmat, participante olímpico en patinaje artístico (1956, 1960, 1964), medalla de plata en Innsbruck 1964.

Número de portadores de la antorcha: ~5.000 en Francia.

Reclutamiento de los portadores de la antorcha: el primer y el último portador de la antorcha fueron seleccionados por el director de deportes del Comité Organizador, el coronel Marceau Crespin, y el director general, el Dr. Robert Héraut.

Distancia: 7.222km en Francia: cerca 3.500km se recorrieron a pie; 1.600 en esquís; 300 a caballo, en bicicleta o en bote de remos; y 1.900 utilizando medios de transporte mecánicos (avión, helicóptero, barco de escolta o vehículo).

Países visitados: Grecia, Francia.

Detalles de la antorcha

Descripción: la antorcha estaba hecha de cobre y tenía una cámara de combustión larga y estrecha con una sección superior estriada. El mango estaba parcialmente cubierto por un trozo de tela. La parte superior lleva la inscripción: "X Jeux Olympiques d'Hiver Grenoble 1968".

Color: rojo y bronce.

Altura: 70cm.

Composición: tela y aleación de bronce.

Combustible: gas propano. Cada bombona contenía 280 gramos, lo que daba un tiempo de combustión de más de dos horas.

Diseñador / Fabricante: - / Société technique d’équipements et de fournitures industrielles

¿Sabías que...?

El Comité Organizador compró cinco lámparas de minería, conocidas por su idoneidad para el uso en minas con humedad para el fuego, a fin de mantener la llama durante su transporte por vía aérea. La empresa La Mure también prestó quince lámparas. Las cinco lámparas pertenecientes al Comité Organizador llevaban un grabado con los anillos olímpicos y la inscripción: "Grenoble 1968".

El pebetero olímpico era impresionante, con un diámetro de cuatro metros y un peso de 550kg. Su plato de tres metros de ancho tenía 70 quemadores. Fue transportado por un helicóptero y colocado en la cima de la torre del Estadio Olímpico. El plan original era apagar la llama después de la ceremonia inaugural, pero los organizadores cambiaron de opinión al comprobar que la llama podía verse desde lejos y animaron al público a visitarla durante todos los Juegos.

Las sedes de la competición disponían de sus propios pebeteros, más pequeños, de 1,20m de altura y 80cm de diámetro, con un plato que contaba con ocho quemadores alimentados con propano por dos juegos de cuatro botellas ocultas en la base.

Para la ceremonia de clausura, la llama del Estadio Olímpico se trasladó al Estadio de Hielo en un pebetero con forma de chimenea de un metro de diámetro y dos de altura.