طوكيو 1964الشعلة

تفاصيل الطريق والتصميم

بعد اضاءتها في أولمبيا ونقلها في رحلة تتابع إلى أثينا، طارت الشعلة في 23 أغسطس 1964 لتمر على اسطنبول، بيروت، طهران، لاهور، نيودلهي، كلكتا، رانغون، بانكوك، كوالالمبور، مانيلا وهونغ كونغ وتايبيه، وهي مدن استضافت رحلة التتابع.

بناءً على طلب اللجنة الأولمبية النيبالية، وعند توقف رحلة التتابع في نيودلهي، أضاءت شعلة ثانية من الشعلة الرئيسية وتم نقلها إلى كاتماندو حيث أقيم حفل على شرفها. ثم تم نقل الشعلة بالطائرة إلى كلكتا حيث اجتمعت مع الشعلة الرئيسية.

في 7 سبتمبر، حلّت الشعلة بجزيرة أوكيناوا. حملها العداء إيسامو مياجي إلى استاد أوكوتاكياما، حيث أقيم حفل ترحيبي. لتعويض التأخير الذي حصل بسبب إعصار في هونغ كونغ، تم إرسال جزء من الشعلة إلى كاجوشيما في 9 سبتمبر، بينما واصلت رحلة التتابع مسيرتها في أوكيناوا. في 11 سبتمبر، تم جمع الشعلة مرة أخرى في فوكوكا.

عبرت الشعلة اليابان عبر أربعة مسارات مختلفة، كاجوشيما، وميازاكي، وشيتوس، وأوموري. من شيتوس، سارت الشعلة إلى محافظة أوموري، حيث انقسم الطريق إلى قسمين: أحدهما يتجه جنوبًا باتجاه بحر اليابان، والآخر يتجه جنوبًا ولكن على جانب المحيط الهادئ.

في 9 أكتوبر في طوكيو، في الساحة خارج القصر الإمبراطوري، اجتمعت الشعلات الأربع في مرجل واحد في احتفال.

في اليوم التالي، واصلت رحلة التتابع مرحلتها الأخيرة من الطريق من القصر الإمبراطوري إلى الاستاد الوطني، حمل الشعلة خمسة رجال وامرأتان قبل تسليمها للعداء الأخير، يوشينوري ساكاي، في حفل الافتتاح، والذي صعد الدرجات الـ163 باتجاه المرجل وأضاءه بعد ثلاث ساعات وثلاث ثوانٍ بعد الظهر.

خارطة الطريق

حقائق وأرقام

تاريخ الانطلاق: 21 أغسطس 1964، أولمبيا (اليونان)

تاريخ الانتهاء: 10 أكتوبر 1964، الملعب الوطني، طوكيو (اليابان)

أول حامل للشعلة: جورج مارسيلوس، مشارك أولمبي في ألعاب القوى (1960 ، 1964)

آخر حامل للشعلة: يوشينوري ساكاي

عدد حاملي الشعلة: 870 من خارج اليابان، منهم 366 في اليونان. بالنسبة لليابان، الرقم الوحيد المعروف هو العدد الإجمالي للعدائين بمن فيهم العدائين الاحتياطيين والعدائين الداعمين لهم، والذين وصل عددهم إلى حوالي 20 شخصًا في وقت واحد. الرقم هو 100603.

تعيين حاملي الشعلة: على الأراضي اليابانية، تراوحت أعمار حاملي الشعلة بين 16 و20 عامًا، ولم يكونوا بالضرورة رياضيين.

المسافة: 26.065 كم، بما في ذلك:

خارج اليابان: إجمالي 16240 كم منها 732 كم على طريق البر (بما في ذلك 350 كم في اليونان) و15508 كم عن طريق الجو.

في اليابان: إجمالي 9825 كم، منها 2692 كم بالطائرة و 6755 كم على البر و378 كم عن طريق البحر.

الدول التي تمت زيارتها: اليونان، تركيا، لبنان، إيران، باكستان، الهند، نيبال، بورما، تايلند، ماليزيا، الفلبين، هونغ كونغ (مستعمرة بريطانية)، تايبيه، أوكيناوا (التي كانت تحت الإدارة الأمريكية آنذاك) واليابان.

تفاصيل الشعلة

الوصف: تحمل الشعلة نقش "XVIII Olympiad Tokyo 1964" والحلقات الأولمبية. أنبوب الاحتراق مغطى بالفولاذ المقاوم للصدأ.

اللون: أسود، فضي

الارتفاع: 72 سم

التركيب: ألومنيوم، فولاذ

الوقود: البارود والدخان. مدة الاحتراق 12 دقيقة.

المصمم / المُصنع: Munemichi Yanagi / Nippon Light Metal Company، Ltd.

هل كنت تعلم؟

في هونغ كونغ، عُلقت رحلة التتابع قليلاً بسبب الإعصار الذي ضرب المدينة في 4 سبتمبر عند منتصف الليل، وألحق أضرارًا بالطائرة الخاصة الناقلة للشعلة. لذا، تم توفير طائرة أخرى سمحت باستأناف رحلة التتابع إلى تايبيه مع حدوث تأخير لمدة يوم واحد فقط.

أوقدت شعلات من مرجل الاستاد الرئيسي، مما سمح بتواجد مرجل إضافي واحد في كل مكان تقام فيه المنافسات الرياضية، منها متنزه كومازاوا الرياضي وميناء Enoshima Yacht ومضمار Toda Rowing و Kemigawa Play Gounds و Karuizawa.

تم اختيار يوشينوري ساكاي، المولود في محافظة هيروشيما في 6 أغسطس 1945 يوم الانفجار النووي، ليكون آخر حامل للشعلة في رمزية للسلام.