سراييفو 1984الشعلة

تصميم الطريق وتفاصيله

بعد إيقادها في أولمبيا، سافرت الشعلة على متن سيارة إلى أندرافيدا وثم على متن طائرة من دوبرفنيك باتجاه أثينا.

في 30 يناير 1984، استهل فيسيلين ديوهو رحلة التتابع على الأراضي اليوغوسلافية، وكان لاعب منتخب يوغوسلافيا لكرة الماء الفائز بلقبي ألعاب لوس أنجلوس 1984 وسيول 1988.

أوقدت شعلة ثانية من الشعلة الأصلية وانقسمت رحلة التتابع إلى اثنتين بين دوبرونفيك وسراييفو، اتجهت الأولى شرقًا والثانية غربًا.

أقيمت 89 رحلة تتابع محلية بهدف الترويج للروح الأولمبية على أوسع نطاق ممكن. أنيرت جميع المشاعل المستخدمة في رحلات التتابع من الشعلة الرسمية ووُضعت في المنتجعات والمراكز الرياضية في المنطقة. شارك 7500 متطوع في سباقات التتابع المحلية.

خارطة الطريق

حقائق وأرقام

تاريخ الانطلاق: 29 يناير 1984، أولمبيا (اليونان)

تاريخ الانتهاء: 8 فبراير 1984، ملعب كوسيفو، سراييفو (يوغوسلافيا)

أول حاملي الشعلة: هارالامبوس كاراليس

آخر حاملي الشعلة: ساندا دوبرافيتش، لاعبة أولمبية في التزلج الفني على الجليد (1980، 1984)

عدد حاملي الشعلة: 1600 في يوغوسلافيا

تعيين حاملي الشعلة: عُيّنت لجان خاصة في جميع البلديات التي مرت بها رحلة الشعلة وأشرفت على اختيار العمال والرياضيين والطلاب.

المسافة: 5289 كم في يوغوسلافيا (2602 كم على الطريق الشرقي و2687 كم على الطريق الغربي). غطى حاملو الشعلة مسافة 900 كيلومتر. نُقلت الشعلة في سيارات مهيأة خصيصًا على طول المسافة المتبقية البالغة 4389 كم.

الدول التي تمت زيارتها: اليونان، يوغوسلافيا

تفاصيل الشعلة

الوصف: يظهر نقش "سراييفو 1984” على الجهة الأولى من مقبض الشعلة وشعار ميزونو على الجهة الأخرى. يظهر شعار الألعاب على أنبوب الاحتراق.

اللون: ذهبي وفضي

الطول: 57.7 سم

المكونات: الخشب والمعدن

الوقود: -

المصمم \ المنتج: شركة ميزونو؛ شركة نيبون كوكي المحدودة